पन्ना।

2022 में पहुंचनी थी पन्ना ट्रैन धीमी गति के चलते 2025 तक काम पूरा करने का लक्ष्य 

इसी वर्ष नवंबर में सतना से करही और जनवरी में नागौद तक ट्रेक बिछाने का लक्ष्य

इसी वर्ष में 18 किमी ट्रेक पूरा कर दौड़ेगा इंजन 

सतना से नागौद और नागौद से देवेंद्रनगर सकरिया तक अर्थवर्क का कार्य पूर्ण बड़े पुलों को बांधने का काम जोरों पर

74 किमी सतना पंन्ना रेलवे ट्रैक के चल रहे कार्य ने पकड़ी गति करही स्टेशन में 700 मीटर डबल ट्रैक तैयार 

सतना ललितपुर सिंगरौली के बीच ट्रेन चलने का इंतजार कर रहे लोगों के लिए खुशखबरी है इस नई रेललाइन परियोजना के 74 किमी सतना पंन्ना सेक्शन में पटरी की तैयारी चल रही है रेलवे ने सतना पन्ना रूट में निर्माणाधीन पहले स्टेशन करही में 700 मीटर डबल ट्रैक बनाया है 

541 किमी की ललितपुर सिंगरौली रेल लाइन परियोजना मैं अब तेजी देखी जा रही है 74 किमी की सतना पंन्ना के बीच 07 स्टेशन बनाये जाएंगे जिनमे सभी का आकार ले रहे है......

रेलवे अधिकारियों ने जानकारी देते हुए बताया कि सतना पन्ना रेल खंड के 74 किलोमीटर लंबे मार्ग को 3 चरणों में बांटकर काम किया जा रहा है सतना पन्ना खंड में पहला रेलवे स्टेशन करही है जो धीरे-धीरे आकार ले रहा है करही स्टेशन भवन और दो प्लेटफार्म बनाने का काम चल रहा है और स्टेशन भी आकार ले चुका है सतना पन्ना रेल लाइन में इस साल 18 किलोमीटर ट्रैक पूरा कर इंजन दौड़ेगा फंड की कोई कमी नहीं है बीते कुछ वर्षों में बजट की कमी से काम शुरू होने में देरी जरूर हुई फंड मिला तो धीरे-धीरे काम जोर पकड़ रहा है बारिश के चलते लाइन में अर्थ वर्क प्रभावित है जगह जगह काम रोक दिया गया है लेकिन पुलों और ट्रैक का काम चलता रहेगा

वहिं सतना नदी का मेजर ब्रिज लगभग पूरा हो चुका है सतना से बरेठिया के बीच बड़े कामों में सतना नदी पर मेजर ब्रिज व बगहा मैं आर ओ बी निर्माड है रिवर ब्रिज में गार्डर डाले जा चुके हैं स्लैप डालने का काम चल रहा है इसके बाद रेल पटरी बिछाई जाएगी 

 सतना से बरेठी तक 18 किलोमीटर में जहां काम तेजी से चल रहा है वहीं उसके आगे नागौद तक और नागौद से देवेंद्रनगर सकरिया तक अर्थवर्क के साथ बड़े पुलों को बांधने का काम चल रहा है

बजट की कमी के कारण सतना पंन्ना रेललाइन का कार्य लक्ष्य से पीछे हो गया जिसे जल्दी करने की कोशिस की जा रही है रेलेबे इंजीनियर रामेंद्र पांडेय ने बताया कि जनवरी में नागौद तक ट्रैक बिछा कर टेस्टिंग का लक्ष्य रखा गया है 70 फीसदी से ज्यादा काम हो चुका है पूर्व में सतना पन्ना रेल खंड में सतना से नागौर 30 किलोमीटर नागौद से सकरिया 30 किलोमीटर और सकरिया से पन्ना 13 किलोमीटर के अलग-अलग लक्ष्य निर्धारित थे 2022 तक पन्ना तक रेल पटरी बिछाने का लक्ष्य था 2 साल तक बजट की कमी से काम सिर्फ औपचारिकता के लिए चालू रहा इससे अब पंन्ना तक रेल पटरी बिछाने का लक्ष्य 2024 तक खिसक गया है अब सतना नागौद के 30 किलोमीटर लंबे मार्ग को भी दो हिस्सों में बांट कर काम किया जा रहा है सतना से बरेठिया तक 18 किलोमीटर के हिस्से में मार्च 2023 तक रेल पटरी बिछाने और उनमें टेस्टिंग का लक्ष्य रखा था जो पूरा नहीं हो पाया था दिसंबर तक पूरा करने की तैयारियां जारी है 

एक नजर प्रोजेक्ट पर डाले तो सतना पन्ना नई रेल लाइन 541 किलोमीटर लंबी ललितपुर सिंगरौली रेल लाइन परियोजना का एक हिस्सा है परियोजना के पूरा होते ही ललितपुर सतना रीवा सिंगरौली महोबा खजुराहो खंड पूरी तरह से रेल मार्ग से जुड़ जाएंगे सतना पन्ना नई रेल लाइन की लंबाई 74 किलोमीटर है इसमें सात स्टेशन शामिल है 6 नए स्टेशन बनाए जाने हैं 300 मीटर की एक सुरंग है 7 मेजर ब्रिज 8 ओवर ब्रिज में काम जारी है परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 9 सौ 19 करोड़ है इसे पूरा करने का समय 2022 तय किया गया था अब नया लक्ष्य 2025 है

अधिकारियों ने आशा जताते हुए बताया है कि अब काम तेजी से चल रहा है पंन्ना तक 2025 मैं ट्रेक बिछाकर कार्य पूरा कर लिया जाएगा 2025-26 में पंन्ना वासी रेल से सफर कर पाएंगे।