દેશમાં ઓડિશાના બાલાસોરમાં ત્રણ ટ્રેનોની ટક્કર પાછળ કોઈ મોટું ષડયંત્ર હતું? શું કોઈએ જાણી જોઈને ટ્રેક સાથે છેડછાડ કરી છે જેના કારણે 275 નિર્દોષોના જીવ ગયા છે? આ પ્રશ્ન હવે વધુ ગંભીર બન્યો છે. આ મામલે તાજેતરનો ઘટસ્ફોટ આ દિશામાં ઈશારો કરી રહ્યો છે. રેલવેને પ્રાથમિક તપાસમાં એવા પુરાવા મળ્યા છે કે ટ્રેકની ઈન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમમાં જાણી જોઈને છેડછાડ કરવામાં આવી હતી. આ કારણોસર રેલવેએ અકસ્માતની તપાસ સીબીઆઈ દ્વારા કરાવવાનો નિર્ણય લીધો છે.

રેલવેના ઉચ્ચ અધિકારીઓનું કહેવું છે કે બાલાસોર ટ્રેન દુર્ઘટના પાછળ ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ સાથે છેડછાડની શક્યતા નકારી શકાય તેમ નથી. તેમના જણાવ્યા મુજબ, રેલવે દ્વારા પ્રાથમિક તપાસમાં એવા સંકેતો મળ્યા છે કે તેમાં જાણી જોઈને છેડછાડ કરવામાં આવી હોઈ શકે છે અને તેથી એવું લાગ્યું કે તેની તપાસ કોઈ વ્યાવસાયિક તપાસ એજન્સી દ્વારા થવી જોઈએ.

અકસ્માત કે કાવતરું?

અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, રેલવેની ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ ખૂબ જ સુરક્ષિત છે અને તેમાં ભૂલની બહુ ઓછી અવકાશ છે. તેમનું કહેવું છે કે પ્રાથમિક તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે જ્યાં સુધી ઇરાદાપૂર્વક ચેડાં ન થાય ત્યાં સુધી ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ બદલી શકાતી નથી.

રેલ્વે અધિકારીઓના આ ખુલાસાથી ફરી એકવાર સવાલ ઉઠી રહ્યો છે કે બાલાસોર અકસ્માત અકસ્માત નહીં પરંતુ કાવતરું હોઈ શકે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે અકસ્માતની તપાસમાં આ પાસાને પણ મહત્ત્વપૂર્ણ રીતે તપાસવામાં આવી રહ્યો છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમમાં માનવ હસ્તક્ષેપ પાછળનો હેતુ જાણવા માટે CBI તપાસ હાથ ધરવામાં આવી રહી છે.

CBIએ ઓડિશા ટ્રેન દુર્ઘટનાની તપાસ શરૂ કરી છે. સીબીઆઈની ટીમે સોમવારે સાંજે ઘટનાસ્થળની મુલાકાત લીધી હતી. તે જ સમયે, રેલવેએ જણાવ્યું હતું કે, અકસ્માતમાં ઘાયલ થયેલા 1100 લોકોમાંથી 900 લોકોને સારવાર બાદ રજા આપવામાં આવી છે.