स्टैंडर्ड अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक के इस परफॉरमेंस-सेंट्रिक वर्जन में विज़ुअल अपग्रेड और अधिक शक्तिशाली इंजन है। टाटा अल्ट्रोज रेसर को 1.2L टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 5500 rpm पर 120 PS और 1750 rpm से 4000 rpm के बीच 170 N

Tata Motors ने अपनी Altroz Racer को सबसे पहले 2023 Auto Expo में पेश किया गया था। इसके बाद कंपनी ने इसे Bharat Mobility Global Expo 2024 में भी दिखाया था। टाटा अब इसे आज यानी 7 जून 2024 को आधिकारिक रूप से लॉन्च करने जा रही है।

डिजाइन और डायमेंशन 

स्टैंडर्ड अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक के इस परफॉरमेंस-सेंट्रिक वर्जन में विज़ुअल अपग्रेड और अधिक शक्तिशाली इंजन है। आगामी मॉडल तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध होगा, जिसमें एक आकर्षक डुअल-टोन ऑरेंज और ब्लैक स्कीम शामिल है और यह 16-इंच डुअल-टोन एलॉय व्हील से लैस होगी।

एलॉय व्हील्स का डिजाइन नियमित मॉडल जैसा ही है। इसके ORVMs के साथ सभी पिलर्स, रूफ, शार्क फिन एंटीना और पीछे की तरफ इंटीग्रेटेड स्पॉइलर को काले रंग से रंगा गया है, जबकि बॉडी में ऑरेंज कलर का बेस रंग (ग्राहक की पसंद के आधार पर सफ़ेद या ग्रे) है। इसके हुड और रूफ पर डुअल व्हाइट रेसिंग स्ट्रिप्स होने वाली हैं। 

अल्ट्रोज रेसर 3990 mm लंबी, 1755 mm चौड़ी और 1523 mm ऊंची है, जिसका व्हीलबेस 2501 mm है। इसका सीधा मुकाबला Hyundai i20 N Line से होगा और इसकी कीमत भी प्रतिस्पर्धी होगी।

फीचर्स और इंटीरियर 

टाटा अल्ट्रोज रेसर के केबिन में कंट्रास्टिंग ऑरेंज एक्सेंट और ग्रेनाइट ब्लैक थीम होगी। फीचर लिस्ट में वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, रेड और व्हाइट रेसिंग स्ट्रिप के साथ लेदर सीट्स, पीछे की तरफ एयर कंडीशनिंग वेंट, वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 10.25 इंच की फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6 एयरबैग, एचयूडी, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, एयर प्यूरीफायर, वॉयस एक्टिवेटेड सनरूफ आदि शामिल हैं।