मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो स्कोडा अपने किफायती ईवी के लिए फ्रंट-व्हील ड्राइव MEB21F प्लेटफॉर्म का उपयोग कर सकता है। ऐसा कहा जाता है कि इसका प्रोडक्शन सस्ता है और इसमें छोटे वायरिंग हार्नेस और अधिक प्रभावी कूलिंग लूप हैं। यह 50 kWh और हाई बैटरी कैप्सिटी को सपोर्ट करता है।
पटौदी इंटरप्राइजेज एवं अलगोजा रिसोर्ट - बूंदी
पटौदी इंटरप्राइजेज एवं अलगोजा रिसोर्ट कीऔर से बूंदी वासियों को दीपावली की हार्दिक बधाई व शुभकामनाएं
स्कोडा भारतीय बाजार में एक किफायती इलेक्ट्रिक कार पेश करने की योजना बना रही है। कंपनी ने कंफर्म किया है कि वो आने वाले समय में अपनी एंट्री लेवल की इलेक्ट्रिक कार लाने की तैयारियां कर रहे हैं। उम्मीद की जा रही है कि ये अपकमिंग जल्द ही इंडियन मार्केट में दस्तक देगी।
स्कोडा इंडिया का बयान
स्कोडा ऑटो के सेल्स और मार्केटिंग बोर्ड के सदस्य मार्टिन जाह्न ने कहा कि हमें एक एंट्री बीईवी के साथ भारत आना है। अब हम Enyaq लाने की तैयारियों में हैं। हालांकि Enyaq से भी सस्ती एंट्री लेवल की ईवी को डेवलप करने की तैयारियां कर रहे हैं। यह भारत में हमारे लिए एक आवश्यकता है।
MEB21G आर्किटेक्चर पर बेस्ड होगी ये कार?
स्कोडा ने अभी तक अपने एंट्री-लेवल ईवी के लिए प्लेटफॉर्म को अंतिम रूप नहीं दिया है और महिंद्रा सहित संभावित भागीदारों के साथ बातचीत कर रही है। ऐसी खबरें आई हैं कि दोनों ब्रांड संयुक्त रूप से MEB21G आर्किटेक्चर पर बेस्ड एक बजट EV विकसित कर सकते हैं।
जानिए क्या कहती है मीडिया रिपोर्ट?
मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो स्कोडा अपने किफायती ईवी के लिए फ्रंट-व्हील ड्राइव MEB21F प्लेटफॉर्म का उपयोग कर सकता है। ऐसा कहा जाता है कि इसका प्रोडक्शन सस्ता है और इसमें छोटे वायरिंग हार्नेस और अधिक प्रभावी कूलिंग लूप हैं। यह 50 kWh और हाई बैटरी कैप्सिटी को सपोर्ट करता है।
