Aprilia RS 457 में 457 सीसी लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन डीओएचसी इंजन दिया गया है जो 47 बीएचपी के लिए ट्यून किए गए 4-वाल्व इंजन से शक्ति प्राप्त करता है। Aprilia RS 457 का डिजाइन बड़ी RS 600 से काफी प्रेरित है और ये मोटरसाइकिल निर्माता के आरएस परिवार का हिस्सा लगती है। आइए इसके बारे में विस्तार से जान लेते हैं।

Aprilia ने अपनी बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल Aprilia RS 457 से पर्दा उठाया है। नई Aprilia RS 457 कंपनी के लाइनअप में Aprilia RS 660 से नीचे है और इस मोटरसाइकिल का अनावरण इटली में कंपनी के मुख्यालय में किया गया है। दिलचस्प बात ये है कि RS 457 का निर्माण भारत में ही किया गया है। आइए, इसके बारे में जान लेते हैं।

Aprilia RS 457 का इंजन

Aprilia RS 457 में 457 सीसी लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन, डीओएचसी इंजन दिया गया है, जो 47 बीएचपी के लिए ट्यून किए गए 4-वाल्व इंजन से शक्ति प्राप्त करता है। सही एग्जॉस्ट नोट के लिए मोटर को 270-डिग्री कनेक्टिंग रॉड असेंबली मिलती है। बाइक सिर्फ 175 किलोग्राम वजन के साथ एक शानदार पावर-टू-वेट रेशियो का वादा करती है, जबकि इसका खाली वजन 169 किलोग्राम है।

Aprilia RS 457 का डिजाइन

Aprilia RS 457 का डिजाइन बड़ी RS 600 से काफी प्रेरित है और ये मोटरसाइकिल निर्माता के आरएस परिवार का हिस्सा लगती है। बाइक में सिग्नेचर एलईडी डीआरएल, फुल-एलईडी लाइटिंग और टू-इन-वन अंडरबेली एग्जॉस्ट मिलता है। मोटरसाइकिल के नीचे एक नया एल्यूमीनियम फ्रेम है, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि इसे दुनिया भर के रेसट्रैक में तैयार किया गया है। क्रैंककेस एक लोड-बियरिंग एलीमेंट के रूप में कार्य करता है, जिसे आरएस 660 से उधार लिया गया है, जो कम वजन और बेहतर हैंडलिंग की अनुमति देता है।

Aprilia RS 457 के स्पेसिफिकेशन

आरएस 457 पर सस्पेंशन ड्यूटी को 120 मिमी यात्रा और प्री-लोड समायोजन के साथ 41 मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पीछे की तरफ 130 मिमी ट्रैवल के साथ प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक और स्टील स्विंगआर्म मिलता है। ब्रेकिंग परफॉरमेंस बायब्रे रेडियल-माउंटेड 4-पिस्टन कैलिपर के साथ 320 मिमी फ्रंट डिस्क से आता है। पीछे की तरफ बायब्रे कैलिपर के साथ 220 मिमी स्टील डिस्क मिलती है। स्विचेबल रियर एबीएस के साथ डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड रूप में दिए

Aprilia RS 457 के प्रमुख फीचर्स

ये मोटरसाइकिल तीन राइडिंग मोड और तीन-स्तरीय ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ राइड-बाय-वायर (आरबीडब्ल्यू) सहित कई इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से भरी हुई है। साथ ही ये बाइक 5-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, क्लिप-ऑन हैंडलबार और बैकलिट स्विचगियर के साथ आती है। अप्रिलिया आरएस 457 110/70 फ्रंट और 150/60 रियर टायर के साथ 17 इंच के अलॉय व्हील पर चलती है।