દેશમાં તેલની કિંમત 100 રૂપિયા પ્રતિ લીટરની આસપાસ છે અને જો આપણી કાર પણ વધુ તેલ લેવા લાગે તો ખિસ્સા પર વધુ બોજ પડે છે. જો આપણે નાની નાની બાબતોનું ધ્યાન રાખીએ તો આપણી કારની એવરેજ કોઈપણ મુશ્કેલી વિના વધારી શકાય છે.સારી એવરેજ મેળવવા માટે સૌથી જરૂરી છે કે કાર હંમેશા સમયસર અને યોગ્ય જગ્યાએથી સર્વિસ કરાવવી જોઈએ. મોટાભાગના લોકો સેવા મેળવવામાં મોડું કરે છે અથવા ક્યાંય પણ સેવા પૂરી પાડે છે, ત્યારબાદ કારમાં ફરિયાદ આવે છે અને આ કિસ્સામાં સરેરાશ પણ ઘટી જાય છે.

Sponsored

महावीर कुल्फी सेन्टर - बूंदी

महावीर कुल्फी सेन्टर की और से बूंदी वासियों को दीपावली की हार्दिक बधाई व शुभकामनाएं

*ટાયરમાં હવાનું ધ્યાન રાખો

જો તમારે સારી એવરેજ જોઈતી હોય તો કારના ટાયરને બરાબર રાખો. જો ટાયરમાં યોગ્ય હવા હોય તો કારની એવરેજ વધે છે. પરંતુ જો હવા ઓછી હોય તો કાર ચલાવવામાં એન્જિન પર વધુ ભાર આવે છે, જેના કારણે એવરેજ ઘટવાનું નિશ્ચિત છે. આજકાલ, ઘણી કારમાં ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ પણ આવે છે, જે કારમાં બેસતી વખતે ટાયરમાં હવા વિશે માહિતી આપે છે.

*ક્લચ, બ્રેક અને એક્સિલરેટર મહત્વપૂર્ણ છે

આ ત્રણેયનો કારની એવરેજ અને કારના જીવન સાથે સીધો સંબંધ છે. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ક્યારેય ક્લચ પર પગ ન મુકો. બ્રેક્સનો ઉપયોગ પણ ઓછો કરવો જોઈએ અને એક્સિલરેટરને પણ અચાનક દબાવવું જોઈએ નહીં. આમ કરવાથી એવરેજ ઘટી જાય છે.

*સમયસર ગિયર્સ બદલવો 

ઘણીવાર એવું જોવા મળે છે કે કાર ચલાવતી વખતે એન્જિનમાંથી અવાજ આવે ત્યારે પણ ગિયર બદલાતો નથી. આ ખરાબ આદતને કારણે કારની એવરેજ પણ ઓછી છે. કાર ચલાવતી વખતે પહેલો ગીયર રાખવો જોઈએ પરંતુ જેમ જેમ કાર આગળ વધે તેમ તેમ ગીયર બદલવું જોઈએ અને 40 ની સ્પીડ વટાવી જાય તો કારમાં પાંચમો ગીયર મુકવો જોઈએ.

* ગાડી વધારે જડપથી ચલાવવી

અત્યારની કારમાં પાવરફુલ એન્જિન આપવામાં આવે છે, પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે કારને વધુ સ્પીડમાં ચલાવી શકાય. કારને હંમેશા નિર્ધારિત સ્પીડ લિમિટમાં રાખવી જોઈએ અને જો હાઈવે પર ડ્રાઈવિંગ કરવામાં આવે તો મહત્તમ સ્પીડ 90-100 kmph રાખવી જોઈએ. આમ કરવાથી આપણે સુરક્ષિત પણ રહીએ છીએ અને કારના એન્જીન પર વધારે ભાર નથી પડતો, જેનો ફાયદો એ છે કે કારની એવરેજ વધે છે.