ভাৰতীয় ৰে’লৱেঃ ভাৰতৰ পাঁচটা অদ্ভুত ৰে’ল ষ্টেচন, এজনক লাগে পাছপ’ৰ্ট! পাঁচ নম্বৰটোৱেই আটাইতকৈ অদ্ভুত

ভাৰতীয় ৰেলৱে সেৱাক ভাৰতৰ জীৱনৰেখা বুলি কোৱা হয়। আৰু আমি সেই ৰেলৱে ষ্টেচনৰ কিছুমান অজ্ঞাত আৰু আকৰ্ষণীয় তথ্য লৈ আবিৰ্ভাৱ হৈছো। কোনো বিশেষ অনুমতি অবিহনে আমি ভাৰতৰ যিকোনো ঠাইলৈ যাব পাৰো। কিন্তু দেশত এনে বহু ষ্টেচন আছে য’ত যাবলৈ অনুমতিৰ প্ৰয়োজন। আকৌ ৰেলখন ক’ৰবাত চলে কিন্তু ষ্টেচনটোৰ কোনো নাম নাই। দেশৰ সেই ষ্টেচনসমূহৰ বিষয়ে কিছু অজ্ঞাত তথ্য লৈ আমি হাজিৰ হৈছো।

১) এই ষ্টেচনলৈ যাবলৈ ভিছাৰ প্ৰয়োজন: আটাৰী ষ্টেচনত উপস্থিত হ’বলৈ হ’লে ভিছা ল’ব লাগিব। ভাৰত পাকিস্তান সীমান্তৰ এই ষ্টেচনত ভিছা অবিহনে প্ৰৱেশ কঠোৰভাৱে নিষিদ্ধ। ২৪ ঘণ্টাই নিৰাপত্তাৰক্ষীয়ে পহৰা দি থাকে ষ্টেচনটোত। অনুমতি অবিহনে ইয়াত ধৰা পৰিলে জেল হব পাৰে।

২) নামহীন ষ্টেচন ১: কোনো নাম নথকা ষ্টেচনত অৱতৰণ কৰাৰ কথা কেতিয়াবা ভাবিছেনে! আচলতে এই ষ্টেচনটোৰ এটা আকৰ্ষণীয় কাহিনী আছে। ৰাঁচীৰ পৰা টোৰিলৈ যোৱাৰ পথত ৰেলখনে নামহীন ষ্টেচন এটাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়। ইয়াত কোনো চাইন বৰ্ড দেখা নাযায়। ২০১১ চনত যেতিয়া এই ষ্টেচনৰ পৰা প্ৰথম ৰে’ল সেৱা আৰম্ভ হৈছিল। ৰেলৱেই সেই সময়ত এই ষ্টেচনটোৰ নাম বাদকিচাম্পী ৰাখিবলৈ ভাবিছিল যদিও চুবুৰীয়া কমলে গাঁৱৰ ৰাইজৰ প্ৰতিবাদৰ পিছতো ষ্টেচনটোৰ নাম প্ৰকাশ নকৰাকৈয়ে ৰৈ গৈছে। বিতৰ্কত জড়িত লোকসকলে কয় যে তেওঁলোকৰ গাঁৱৰ মাটি আৰু শ্ৰমিকক এই ৰে’ল ষ্টেচন নিৰ্মাণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, গতিকে ষ্টেচনটোৰ নাম কমলে ষ্টেচন হ’ব লাগে। আজিও বিতৰ্কৰ সমাধান নোহোৱাকৈ ষ্টেচনটোৰ নাম প্ৰকাশ কৰিব পৰা নগ’ল!

৩) নামহীন ষ্টেচন ২ : ভাৰতত আন এটা নামহীন ষ্টেচন আছে। ৰাজ্যত অৱস্থিত। বুঢ়ৱানৰ পৰা ৩৫ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত অৱস্থিত বাংকুৰা-মাছাগ্ৰাম ৰেলপথৰ এই নামহীন ষ্টেচনটো ২০০৮ চনত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। প্ৰথমে ইয়াৰ নাম ৰায়নগৰ। কিন্তু ৰাইনা গাঁৱৰ ৰাইজে ৰে’ল ষ্টেচনৰ এই নামটো ভাল নাপালে, সেয়ে তেওঁলোকে ৰে’লৱে ব’ৰ্ডৰ ওচৰত অভিযোগ কৰি ষ্টেচনটোৰ নাম সলনি কৰে। ব্যাস, তেতিয়া এই ষ্টেচনৰ ব’ৰ্ডৰ পৰা ৰাইনাগড়ৰ নাম আঁতৰাই দিয়া হৈছিল আৰু এতিয়া এই ৰে’লৱে ষ্টেচনটো নাম নোহোৱাকৈ চলি আছে।

৪) ইঞ্জিন আৰু কোচ দুখন ৰাজ্যত: মাত্ৰ এখন ৰেল, তাৰ ইঞ্জিন এটা ৰাজ্যত আৰু বাকী ডবাটো বেলেগ অৱস্থাত! অবিশ্বাস্য কিন্তু সঁচা। এই অনন্য ৰেলৱে ষ্টেচনটো ৰাজস্থান আৰু মধ্যপ্ৰদেশৰ মাজত বিভক্ত, যাৰ বাবে প্ৰতিখন ৰেলৰ ইঞ্জিন ৰাজস্থানৰ ভৱানী মণ্ডী ষ্টেচনত ৰৈ যায় আৰু মধ্যপ্ৰদেশত দবা ৰখাই থোৱা থাকে। ভৱানী মন্দি ৰেলৱে ষ্টেচনৰ এটা মূৰত ৰাজস্থান বৰ্ড আৰু আনটো মূৰত মধ্যপ্ৰদেশ বৰ্ড আছে। দুখন ৰাজ্যত বিভক্ত হোৱাৰ বাবে এই ষ্টেচনটো ভাৰতৰ অন্যতম অনন্য ৰেল ষ্টেচন হিচাপে গণ্য কৰা হয়।

৫) দুখন ৰাজ্যৰ সীমান্তত অৱস্থিত ষ্টেচন: আটাইতকৈ বেলেগ বেলেগ আৰু অনন্য ৰেল ষ্টেচনৰ তালিকাৰ আন এটা ষ্টেচন হ’ল নৱাপুৰ ৰে’ল ষ্টেচন। ষ্টেচনৰ এটা অংশ মহাৰাষ্ট্ৰত আৰু আনটো অংশ গুজৰাটত অৱস্থিত। নৱাপুৰ ৰেলৱে ষ্টেচন দুখন বেলেগ বেলেগ ৰাজ্যত বিভক্ত, প্লেটফৰ্মৰ পৰা বেঞ্চলৈকে সকলোতে লিখা আছে মহাৰাষ্ট্ৰ আৰু গুজৰাট। ষ্টেচনত ঘোষণাৰ বাবে মুঠ ৪টা ভাষা ইংৰাজী, হিন্দী, মাৰাঠী আৰু গুজৰাটী ব্যৱহাৰ কৰা হয়।