Triumph की लाइनअप में Daytona सबसे महंगी 660 सीसी मोटरसाइकिल होगी और इसका मुकाबला Kawasaki Ninja 650 से होगा। ट्रायम्फ डेटोना 660 को तीन रंग विकल्पों - सैटिन ग्रेनाइट सैफायर ब्लैक और कार्निवल रेड में बेचेगी। डेटोना 660 में वही 660 सीसी इंजन है जो ट्राइडेंट और टाइगर स्पोर्ट में काम कर रहा है। यह एक इन-लाइन थ्री-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 240-डिग्री फायरिंग ऑर्डर का उपयोग करता है।
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Triumph India घरेलू बाजार में Daytona 660 लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। नई मोटरसाइकिल पहले से ही भारत की वेबसाइट पर लिस्टेड है और अब यह डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है।
Triumph Daytona 660 में क्या खास?
उम्मीद है कि ट्रायम्फ की लाइनअप में डेटोना सबसे महंगी 660 सीसी मोटरसाइकिल होगी। इसका मुकाबला कावासाकी निंजा 650 से होगा। यह देखते हुए कि मोटरसाइकिलें पहले से ही डीलरशिप पर पहुंच चुकी हैं, मोटरसाइकिल का लॉन्च जून के अंत या जुलाई की शुरुआत में हो सकता है।
ट्रायम्फ डेटोना 660 को तीन रंग विकल्पों - सैटिन ग्रेनाइट, सैफायर ब्लैक और कार्निवल रेड में बेचेगी। डेटोना 660 के कुछ डिजाइन एलीमेंट डेटोना 675 से लिए गए हैं। सामने की तरफ ट्विन-पॉड हेडलैंप, एक मस्कुलर फ्यूल टैंक और एक फेयरिंग है।
इंजन और परफॉरमेंस
डेटोना 660 में वही 660 सीसी इंजन है, जो ट्राइडेंट और टाइगर स्पोर्ट में काम कर रहा है। यह एक इन-लाइन थ्री-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 240-डिग्री फायरिंग ऑर्डर का उपयोग करता है।
हालांकि, ट्रायम्फ ने इंजन को फिर से ट्यून किया है। यह अब 11,250 आरपीएम पर 93.70 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 8,250 आरपीएम पर 69 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट उत्पन्न करता है।
