Porsche Taycan Turbo GT में कार्बन सिरेमिक ब्रेक और 21 इंच के फोर्ज्ड व्हील्स हैं जो टर्बो एस की तुलना में हल्के हैं। पहिए पिरेली पी जीरो ट्रोफियो आर टायर के साथ लिपटे हुए हैं। इसमें स्पेसिफिक ट्यूनिंग के साथ स्टैंडर्ड रूप में पोर्श का एक्टिव राइड सस्पेंशन मिलता है। आइए Porsche की इस नवीनतम पेशकश के बारे में जान लेते हैं।

Porsche ने Tayca Turbo GT को पेश किया है। आपको बता दें कि ये जर्मन स्पोर्ट्सकार मार्के की अब तक की सबसे फास्ट और शक्तिशाली कार है। दिलचस्प बात यह है कि Porsche Taycan का बेस वेरिएंट भी केवल 4.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचने में सक्षम है। आइए, इसके बारे में जान लेते हैं।

Porsche Taycan Turbo GT में क्या खास?

पोर्शे टायकन टर्बो जीटी में कार्बन सिरेमिक ब्रेक और 21 इंच के फोर्ज्ड व्हील्स हैं, जो टर्बो एस की तुलना में हल्के हैं। पहिए पिरेली पी जीरो ट्रोफियो आर टायर के साथ लिपटे हुए हैं। इसमें स्पेसिफिक ट्यूनिंग के साथ स्टैंडर्ड रूप में पोर्श का एक्टिव राइड सस्पेंशन मिलता है, जबकि एयरो ब्लेड के साथ एक नया फ्रंट स्पॉइलर और एडेप्टिव रियर स्पॉइलर के ऊपर एक फ्लैप भी इस ईवी के लिए स्टैंडर्ड है। इसके अलावा Taycan Turbo GT को एक अंडरबॉडी एयर डिफ्लेक्टर और नया फ्रंट डिफ्यूजर दिया गया है।

इंजन और परफॉरमेंस

Taycan Turbo GT टर्बो एस वेरिएंट की तुलना में केवल 2.1 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने का वादा करती है। पॉर्श टायकन टर्बो जीटी ऑटोमेकर द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे शक्तिशाली कार भी है।