KTM AG ने वैश्विक बाजारों के लिए न्यू जेन 1390 Super Duke R और 1390 सुपर ड्यूक आर का खुलासा किया है। नई KTM 1390 सुपर ड्यूक R में सबसे बड़ा अपडेट LC8 इंजन के साथ आया है। इसका डिस्प्लेसमेंट 1350 सीसी तक बढ़ गया है जबकि पावर और टॉर्क के व्यापक प्रसार के लिए एक नया कैम शिफ्ट सिस्टम लगाया गया है।

KTM AG ने वैश्विक बाजारों के लिए न्यू जेन 1390 Super Duke R और 1390 सुपर ड्यूक आर का खुलासा किया है। ऑस्ट्रियाई बाइक निर्माता ने अपनी इस फ्लैगशिप नेकेड बाइक के इंजन में बड़ा बदलाव किया गया है, जो पहले की तुलना में अधिक शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है।

ये मशीन अब अपनी श्रेणी की अन्य नेकेड मोटरसाइकिलों की तुलना में अधिक टॉर्कयुक्त है। 2024 केटीएम 1390 सुपर ड्यूक आर को स्टाइल और तकनीक में भी अपग्रेड किया गया है, जिसमें 1290 सुपर ड्यूक की तुलना में महत्वपूर्ण सुधार शामिल हैं। आइए,इसके बारे में जान लेते हैं।

इंजन

नई KTM 1390 सुपर ड्यूक R में सबसे बड़ा अपडेट LC8 इंजन के साथ आया है। इसका डिस्प्लेसमेंट 1,350 सीसी तक बढ़ गया है, जबकि पावर और टॉर्क के व्यापक प्रसार के लिए एक नया कैम शिफ्ट सिस्टम लगाया गया है। KTM ने एयरबॉक्स को भी फिर से डिज़ाइन किया है और छोटी थ्रॉटल बॉडी जोड़ी है।

इसमे दिया गया वी-ट्विन मोटर अब 10,000 आरपीएम पर 188 बीएचपी और 8,000 आरपीएम पर 145 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। पावर और टॉर्क क्रमशः 9 बीएचपी और 5 एनएम बढ़ गया है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

स्पेसिफिकेशन

अपडेटेड एयरबॉक्स डिजाइन ने 1.5 लीटर तक बड़े 17.5-लीटर फ्यूल टैंक के लिए भी रास्ता बनाया है, जबकि अलॉय व्हील्स भी नए डिजाइन को स्पोर्ट करते हैं। ट्रेलिस फ्रेम के साथ-साथ यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और पीछे एक मोनोशॉक के साथ सस्पेंशन को 1290 सुपर ड्यूक से लिया गया है और इसी तरह ब्रेकिंग सेटअप भी है। बाइक का वजन अब लगभग 200 किलोग्राम है।