ভাৰতত প্ৰথমবাৰৰ বাবে ক’ত, কেতিয়া চলিছিল জানেনে বৈদ্যুতিক ৰে’ল? এই যাত্ৰাত কিমান জন যাত্ৰী আছিল।
ভাৰতত প্ৰথমবাৰৰ বাবে ১৯২৫ চনৰ ৩ ফেব্ৰুৱাৰীত বৈদ্যুতিক ৰে’ল চলিছিল। ইয়াত প্ৰায় ৪০০ জন লোকে যাত্ৰা কৰিছিল। ভাৰতত মানুহৰ ভ্ৰমণৰ বাবে প্ৰথমখন ৰে’ল ১৮৫৩ চনত আৰম্ভ হৈছিল। এই ৰেলখন পোৰিবন্দৰৰ পৰা থানেৰ মাজত চলিছিল। ৰে’লখনত মুঠ ২০টা বগী আছিল। ইয়াত তিনিটা ভাপ ইঞ্জিন আছিল। প্ৰায় ৪০০ লোকে ৰে’লযোগে যাত্ৰা কৰিছিল। ১৯২৫ চনৰ ৩ ফেব্ৰুৱাৰীত ভাৰতৰ পৰা প্ৰথমখন বৈদ্যুতিক ৰে’ল যাত্ৰা আৰম্ভ হয়। এয়া আছিল এছিয়াৰ প্ৰথমখন বৈদ্যুতিক ৰে’ল। ই বম্বে ভিটি (বৰ্তমান ছাত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ টাৰ্মিনেল) আৰু কুৰলা বন্দৰৰ মাজৰ দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰিছিল। ৰে’লখনত ১৫০০ ভি ডি চি (Direct Current) বিদ্যুৎ সংযোগ কৰা হৈছিল।
ইয়াক তেতিয়াৰ বম্বেৰ গৱৰ্ণৰ ছাৰ লেছলি উইলছনে ফ্লেগ অফ কৰিছিল। কেমেল লেয়াৰ্ড আৰু উৰডিংগেন ৱেগেনফেব্ৰিক (ৱেগন ফেক্টৰী)ই এই ৰেলখনৰ বাবে ইঞ্জিন নিৰ্মাণ কৰিছিল। ইয়াৰ পিছত উইলছনে ১৯২৮ চনৰ ৫ জানুৱাৰীত কোলাবা আৰু বৰিভালিৰ মাজত বৈদ্যুতিক ৰেলপথও আৰম্ভ কৰে। এই সময়ছোৱাত উইলছনে নিজেই মুম্বাইলৈ যাত্ৰা কৰিছিল।
ভাৰতৰ প্ৰথমখন ৰেল ১৮৩৭ চনত চলিছিল। ২৫ কিলোমিটাৰ দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰিছিল। এই ৰেলখন ছাৰ আৰ্থাৰ কটনে নিৰ্মাণ কৰিছিল।
