टाटा अल्ट्रोज रेसर की लंबाई 3990 मिमी चौड़ाई 1755 मिमी ऊंचाई 1523 मिमी और व्हीलबेस 2501 मिमी है। इंडियन मार्केट में इसका सीधा मुकाबला Hyundai i20 N Line से होगा। वहीं इसके इंटीरियर को स्लीक ग्रेनाइट ब्लैक थीम में स्टाइल किया गया है। अल्ट्रोज को ग्राहकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है और इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो हुंडई आई20 और टोयोटा ग्लैंजा जैसे लोकप्रिय मॉडलों से है।

 Tata Motors जल्द ही अपनी इंडियन मार्केट में परफॉरमेंस-ओरिएंटेड हैच Altroz Racer लॉन्च करने जा रही है। पिछले साल ऑटो एक्सपो में अपनी शुरुआत के बाद इसे फरवरी में नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में कॉन्सेप्ट फॉर्म के माध्यम से प्रदर्शित किया गया था। इसको लेकर हाल ही में नई जानकारी सामने आई है।

Tata Altroz Racer को लेकर क्या अपडेट? 

अल्ट्रोज को ग्राहकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है और इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई आई20 और टोयोटा ग्लैंजा जैसे लोकप्रिय मॉडलों से है। यह खुद को ALFA (एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल एडवांस्ड) प्लेटफॉर्म पर निर्मित शुरुआती मॉडल के रूप में अलग करती है।

डिजाइन और डायमेंशन 

टाटा अल्ट्रोज रेसर की लंबाई 3990 मिमी, चौड़ाई 1755 मिमी, ऊंचाई 1523 मिमी और व्हीलबेस 2501 मिमी है। इंडियन मार्केट में इसका सीधा मुकाबला Hyundai i20 N Line से होगा। वहीं, इसके इंटीरियर को स्लीक ग्रेनाइट ब्लैक थीम में स्टाइल किया गया है।

टाटा अल्ट्रोज रेसर का प्रोडक्शन वर्जन मोटरिंग शो में अनावरण किए गए वैचारिक मॉडल से काफी मिलता-जुलता है, जिसमें रेस कारों से प्रेरित डिजाइन है। इसे ओरेंज कलर स्कीम के साथ पेश किया जाएगा। साथ ही इसके हुड और छत पर व्हाइट रेसिंग स्ट्रिप्स देखने को मिलेंगी।

फीचर्स 

इसमें छह एयरबैग, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा यूनिट, वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो इंटरफेस के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंटेशन और शार्क फिन एंटीना के साथ एक्टिव इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलने वाले हैं।